تفاصيل المنتج:
|
المحرك: | WD615.47 | القوة: | 430 حصان |
---|---|---|---|
وقود: | ديزل | النزوح: | 9.726 لتر |
معايير الانبعاث: | يوروي | الإرسال: | HW19710 |
تسليط الضوء: | الوقود الديزل Howo 6x4 شاحنة الجرار,شاحنة جرار 6x4,شاحنة جرار 10 عجلات,Howo Tractor Truck 6x4,Howo Tractor Truck 10 Wheels |
الجرار هو شاحنة كبيرة عامة أو نصف مقطورة يتم سحبها بواسطة أدوات بين الجزء الأمامي والجزء السفلي من السيارة.
هذا يعني أن الجزء الأمامي من السيارة يمكن أن تنفصل عن صندوق الأصلي وسحب صندوق آخر، ويمكن أيضا صندوق
تنفصل عن الصندوق الأصلي وتسحب بواسطة الصندوق الآخر. السيارة الأمامية ذات القدرة على القيادة تسمى الجرار.
بينما السيارة الخلفية بدون قدرة القيادة تسمى مقطورة. يتم سحب المقطورة بواسطة الجرار.
النموذج | ZZ4257S3241W | |
الكابينة | HW76,كيفطويلهكابينة ذات مقعدين وسرير واحد | |
المحرك |
النموذج | الـ (دبليو دي615)47 |
قوة الخيل (Hp/rpm) | 430/2200 | |
ماكس.توروكي ((Nm/rpm) | 1460/1300-1600 | |
النزوح (L) | 9.726 | |
النوع | الديزلإصدار EURO II6 أسطوانات في الخط مع تبريد الماء، شحن التوربو والتبريد بينهما,أربعة أوقاتالسكك الحديدية المشتركةمحرك الديزل بقيادة إلكترونية | |
عقدة | Φ430 مشبك الربيع الحاجز، هيدروليكية تعمل بالهواءالمساعدة | |
الإرسال | HW19710، 10 إلى الأمام و 2 إلى الوراء | |
المحور الأمامي | HF9,القيادة مع مزدوج شعاع قطر T,مقيّمقدرة الحمل: 9000 كجم. | |
محور القيادة | (إتش سي 16) غطاء المحور المضغوط، المركزي خفض مع خفض محور ومع قفل التفاضل بين العجلات والحواف(النسبة: 4.42، 4.8) | |
تعليق | التعليق الأمامي: معطلات الصدمة الهيدروليكية التلسكوبية مزدوجة التأثير والمثبت؛ التعليق الخلفي:الينابيع شبه الإهليلسيّة للورق، الينابيع المتحركة والمنظّمات | |
نظام التوجيه | نظام التوجيه المساعد ZF، الطرازZF8118، القيادة الهيدروليكية بمساعدة الطاقة | |
نظام الفرامل | الفرامل الخدمية: فرامل الهواء المضغوط المزدوج الدوائر؛ فرامل الوقوف (فرامل الطوارئ): طاقة الربيع، تعمل الهواء المضغوط؛ الفرامل المساعدة: الفرامل العادم للمحرك | |
الكهرباء | سلك واحد24 فولت، سلبية أرضية; محول الطاقة:1540 واطإبدأ المحرك:7.5كيلوواطبطارية:2*12V/165Ah | |
الإطارات | 12.00R20 | |
سعة خزان الوقود ((خزان الغاز) (L) | 400 لتر الديزلالخزان | |
الوزن الميت (كيلوغرام) | 9180 | |
وزن المركبة الإجمالي (كيلوغرام) | 41000 | |
الوزن الإجمالي للمجموعة (كيلوغرام) | 70000 | |
الأبعاد الإجمالية ((L*W*H)) ((ملم)) | 6800× 2496 × 3200 | |
مسافة عجلات ((ملم) | 3200+1350 | |
قدرة حمولة المحور الأمامي ((kg) | 9000 | |
مسار العجلات ((أمام/خلف)) ((ملم)) | 2022/1830 | |
الحد الأدنى من الأرضالتخليص(ملم) | 298 | |
زاوية الاقتراب / المغادرة (((°) | 16/70 | |
السرعة القصوى (km/h) | 102 | |
الحد الأقصى للقدرة على التصنيف (%) | 29 | |
العجلة الخامسة | 2(50#) |
هناك طريقتان لربط جرار ومقطورة: الأول هو وضع النصف الأمامي من
المقطورة على عجلة الجر فوق الجزء الخلفي من الجرار، والجسر وراء
الجرار يحمل جزءا من وزن المقطورة، والتي تسمى نصف مقطورة.
النوع هو أن الطرف الأمامي للمقطورة متصل بالجزء الخلفي من الجرار ، والذي لا يسمح إلا
يوفر قوة سحب إلى الأمام وجذب المقطورة ، لكنه لا يتحمل الوزن إلى أسفل
من المقطورة، والتي تسمى المقطورة الكاملة.
اتصل شخص: John Qi
الهاتف :: +86 13805311175
الفاكس: 86-0531-87238633