|
تفاصيل المنتج:
|
| محرك: | ويتشاي | ناقل الحركة: | ZF |
|---|---|---|---|
| اللون: | أصفر أسود | مادة: | Q345 |
| MIN. دقيقة. TURNING RADIUS, OUTSIDE قلب الشعاع ، في الخارج: | 6500 مم | زاوية متذبذبة: | ± 10 درجة |
| تسليط الضوء: | معدات البناء الثقيلة,رافعة شوكية معدات ثقيلة |
||
20t مدحلة اهتزازية ذات أسطوانة واحدة لبناء الطرق وإصلاح XSJ-Series XS202J
XS182-I / XS202-I ضاغط اهتزازي ذو أسطوانة واحدة هو ضاغط اهتزازي شديد التحمل.يمكن استخدامه لضغط الطبقة الأساسية ، وطبقة القاعدة السفلية ، وبناء الملء ، لتصبح معدات ضغط مثالية في إنشاءات الطرق عالية التدرج ، والسكك الحديدية عالية السرعة ، والمطارات ، والموانئ ، والسدود ، والسكك الحديدية ، والسدود ، و مواقع البناء.إنها تعتمد محرك طاقة كبير ونظام محرك هيدروليكي مضاد للانزلاق ، ولديها قدرة جيدة على التكيف في الهضبة والصحراء.
نظام التشغيل
يتميز محرك Shangchai D6114 باحتياطي طاقة كبير واستهلاك منخفض للزيت وضوضاء.
نظام القيادة
اعتماد النظام الهيدروليكي المغلق المكون من المضخة المتغيرة والمحرك المستورد ، مما يضمن أداء القيادة الجيد والقدرة العالية على الصعود.أربعة تروس السرعة المتغيرة بلا حدود تضمن السرعة المثلى في ظروف العمل المقابلة.
مجموعة نقل الحركة
يمكن لمحور القيادة للخدمة الشاقة المشتركة مع الترس التفاضلي المضاد للانزلاق أن يوزع عزم الدوران وفقًا لظروف الطريق ، مما يضمن قدرة الضاغطة على توفير أقصى قوة جر في ظروف العمل المختلفة.
نظام الاهتزاز
يضمن النظام الهيدروليكي المغلق المكون من مضخة ومحرك متغير مستورد ونظام اهتزاز ثنائي التردد وسعة مزدوجة وحمل خطي ثابت علمي ومعقول وقوة الإثارة الضغط الفعال للمواد والطبقات المختلفة بسماكات مختلفة.
نظام الفرامل
يتكون نظام الفرامل من مكابح رطبة وفرامل ثابتة للنظام الهيدروليكي المغلق ؛تشمل فرامل الخدمة وفرامل الانتظار وفرامل الطوارئ لضمان السلامة.
أسطوانة اهتزازية
تتبنى الأسطوانة الاهتزازية غرفة اهتزاز الأسطوانة الداخلية التي تتميز ببنية بسيطة وكثافة عالية وصلابة جيدة.إنه يتميز بالتردد المزدوج والاهتزاز المزدوج ، والضغط الخطي الثابت الكبير وقوة الإثارة ، وكفاءة العمل العالية.المحمل الاهتزازي الخاص المستورد له عمر خدمة طويل وموثوقية عالية.
نظام إنذار الأعطال
يمكن لجهاز الإنذار الموجود على لوحة العدادات توفير معلومات الصيانة في أي وقت ، وتجنب تلف المعدات ، وتقليل وقت التوقف عن العمل.
نظام التشغيل والكابينة
وفقًا لنظرية بيئة العمل ، تتركز جميع المقاييس والمؤشرات والأزرار على لوحة التشغيل.تم وضع مقبض الخانق ومقبض FWD / REV على الجانب الأيمن لتحسين الشعور بالراحة.
الكابينة محكمة الإغلاق مجهزة بمكيف هواء وراديو وكرسي معلق ، بالإضافة إلى مساحة كبيرة ورؤية واسعة من الداخل ، مما يوفر بيئة تشغيل آمنة ومريحة للسائقين.
غطاء المحرك ذو الفتحة العريضة والميل للأمام يجعل جميع أجزاء الصيانة في الأفق.
الأبعاد الرئيسية (مم)
| أ | ب | ج | د | ه | F | |
| XS202J | 6220 | 3200 | 1680 | 1500 | 448 | 2390 |
| XS222J / XS222JE | 6220 | 3200 | 1680 | 1500 | 448 | 2430 |
المواصفات الفنية الرئيسية
| غرض | وحدة | XS202J | XS222J | XS222JE |
| وزن التشغيل | كلغ | 20000 | 22000 | 22000 |
| الوزن عند الطبل | كلغ | 10000 | 11000 | 11000 |
| تحميل خطي ثابت | N / سم | 470 | 516 | 516 |
| مدى السرعة | كم / ح | |||
| أنا سرعت | 2.63 | 2.63 | 2.54 / 2.52 | |
| الثاني السرعة | 5.3 | 5.3 | 4.97 / 4.98 | |
| III السرعة | 8.6 | 8.6 | 10.5 / - | |
| القابلية النظرية | ٪ | 20 | 30 | 30 |
| دقيقة.قلب الشعاع ، في الخارج | مم | 6500 | 6500 | 6500 |
| زاوية التوجيه | ° | ± 33 | ± 30 | ± 30 |
| زاوية متذبذبة | ° | ± 10 | ± 10 | ± 10 |
| تردد الاهتزاز (H / L) | هرتز | 33/28 | 33/28 | 33/28 |
| الحجم الاسمي (H / L) | مم | 1.9 / 0.95 | 1.86 / 0.93 | 1.86 / 0.93 |
| القوة المركزية @ H / L AMPLITUDE | KN | 353/245 | 374/290 | 374/290 |
| قطر الطبل | مم | 1600 | 1600 | 1600 |
| عرض الطبل | مم | 2130 | 2130 | 2130 |
| نوع المحرك | SC8D175.1G2B1 SC8D185G2B1 SC8D185G2B1 | |||
| القوة المصنفة | كيلوواط | 128 | 136 | 136 |
| يرتدي الزيت المصنف | G / KW.H | 223 | 223 | 223 |
| سعة الخزان الهيدروليكي | إل | 170 | 170 | 170 |
| سعة خزان الوقود | إل | 240 | 240 | 240 |
اتصل شخص: AnneHan
الهاتف :: +86 18353169581
الفاكس: 86-0531-87238633
