|
تفاصيل المنتج:
|
| القدرة (Load):: | 61-70 طن | مستوى الانبعاثات:: | أوروبيّ 2 |
|---|---|---|---|
| الأبعاد (الطول × العرض × H) (ملم):: | 8700x3000x3205 | سيارة أجرة:: | HW7D ، كابينة أحادية الجانب ، مكيف الهواء ، LHD |
| انتقال:: | HW19710 ، 10 سرعات ، 10 أمامية | المحور الخلفي:: | AC16 ، الخيار: HC16 |
| حصان:: | 351-450hp | الإجمالي وزن السيارة:: | 50000 |
| تسليط الضوء: | ,,mining tipper trucks |
||
حار بيع HOWO 6x4 التعدين شاحنة قلابة / شاحنة قلابة معدنية
------مزايا:
1) شهادة IS9000 ، 3C و TS16949
2) جودة عالية وبأسعار تنافسية
3) التكنولوجيا المهنية
4) محور القيادة MAN / STERY
5) HOWO400L ، D- خزان وقود سبائك الألومنيوم
6) هيكل قوي للطرق الوعرة
------تفاصيل:
1) HOWO Mine Overlord هي شاحنة إغراق ذاتية التعدين للخدمة الشاقة تم إنتاجها استنادًا إلى CNHTC Mine Overlord لمختلف الحفر المفتوحة وأعمال الصلب ومواقع بناء وإمدادات المياه وإمدادات الطاقة ، وتتحدى الطرق الفقيرة وبيئة العمل القاسية للنقل لمسافات قصيرة ، مناسبة خاصة للتعدين وحفر الصخور.
2) يتميز الهيكل بغطاء هيكل عظمي عالي القوة ، وكابينة أحادية الجانب ، ومحرك ديزل عالي الطاقة وجهاز تسخين بدرجة حرارة منخفضة مناسب لبدء التشغيل وتدفئة الكابينة في فصل الشتاء.
3) الهيكل العلوي مصنوع من صفيحة فولاذية عالية الشد 16Mn عالية الجودة محليًا. تتكون اللوحة السفلية من 7 عوارض طولية ، عالية جدًا في سعة التحميل.
4) يتميز غطاء الكابينة بتصميم انسيابي يحمي الكابينة بشكل فعال من أجل السلامة. السيارة بأكملها عقلانية في الهيكل وعالية المرونة في التأثير. يشتهر نظام Hova 172 بقوة الرفع العالية والمستقرة والموثوقة.
------معامل:
| اسم الماكينة | حار بيع HOWO 6x4 التعدين شاحنة قلابة / شاحنة قلابة معدنية |
| نوع القيادة | 6 × 4 |
| رقم الشاسيه | شاحنة قلابة التعدين HOWO 6x4 |
| الطائرة | HW7D 53 ° قابل للإمالة مع مكيف هواء ونوم |
| العلامة التجارية | ساينو تراك هوو |
| أبعاد جسم التفريغ (L × W × H) مم | 8700x3000x3205 |
| قاعدة العجلات (مم) | 3800 مم + 1400 |
| الوزن الفارغ (كغالعلامة) | 12000 كجم |
| وزن التحميل المقدر (كجم) | 58000 كجم |
| المحور الأمامي | HF10 شعاع المحور الأمامي نوع الملاكمة |
| المحور الخلفي | AC16 (الفولاذ المصبوب 2 × 26ton محور تقليل المحور) ، وأقفال مختلفة عبر المحور وأقفال مختلفة بين المحاور نسبة السرعة: 6.5 |
| حمولة المحور | 1x69602x10300 |
| سرعة القيادة القصوى (كم / ساعة) | 75 |
| نوع المحرك | 4 شوط ، محرك ديزل بالحقن المباشر ، 6 أسطوانات متوازية مع تبريد الماء ، الشحن التوربيني والتبريد الداخلي |
| نوع المحرك | WD615.96 ج |
| القدرة الاسمية kw / (r / min) | 360kw ؛ 380 حصان |
| أقصى عزم نيوتن متر / (ص / دقيقة) | 1500/1200 ~ 1500 |
| معيار الانبعاث | 9.726 لتر |
| ناقل الحركة | HW19710 + HW70 |
| التشبث | قابض زنبركي غشائي ، القطر 430 مم |
| الفرامل | فرامل الخدمة: فرامل هواء مضغوطة مزدوجة الدائرة ؛ فرملة الانتظار: طاقة نابضة ، هواء مضغوط يعمل على العجلات الخلفية فرامل مساعدة: فرامل صمام عادم المحرك |
| ترس القيادة | ZF8098 ، يسار (يمين بديل) ، التوجيه الهيدروليكي بمساعدة الطاقة |
| نسبة انتقال التروس إلى الأمام | 14.28 ؛ 10.62 ؛ 7.87 ؛ 5.88 ؛ 4.38 ؛ 3.27 ؛ 2.43 ؛ 1.8 ؛ 1.34 ؛ 1 |
| نسبة عكسية | 13.91 ؛ 3.18 |
| نظام كهربائي | HOWO النظام الكهربائي-ناقص ، 24V ، ناقص الأرض |
| خزان الوقود (L) | 500 لتر |
| إطار العجلة | 14.00-25NHS ، 1000 ± 10 كيلو باسكال |
| تعليق أمامي | 1500 مم ؛ نصف زنبرك الأوراق البيضاوي مع تجويف ممتص الصدمات |
| تعليق خلفي | 1000 مم ؛ تعليق توازن عمود التوازن الكلي ، الزي المائل من جانب واحد 4 الترباس ركوب |
| اللون | الأحمر والأبيض والأخضر والأصفر والرمادي وهلم جرا |
------ الصور:
اتصل شخص: George Cao
الهاتف :: 15265319718
الفاكس: 86-0531-87238633
