تفاصيل المنتج:
|
اسم المنتج: | شاحنة قلابة / شاحنة قلابة / شاحنة قلابة / شاحنة قلابة / شاحنة قلابة / شاحنة قلابة / شاحنة قلابة / شا | المنتج: | شاحنة نفايات |
---|---|---|---|
سائق حجر غمار: | لا نائم / نائم واحد / نائمان ، تقنية | قدرة التحميل: | 20-38 طن |
مكيف: | مع أمان حزام سير لسائق و conducteur | انتقال: | HW15710 / HW19710 ، 10F & 2R |
تسليط الضوء: | ساينو تراك howo تفريغ شاحنة,تفريغ شاحنة ثقيلة |
ISO CCC مرت SINOTRUK STEYR 6X4 شاحنة قلابة خلفية المحاور HC16 لشاحنة التفريغ الخاصة 38T
منتجات Commeicial البند:
أقل كمية ممكن طلبها: | وحدة 1 |
السعر: | قابل للتفاوض |
تفاصيل التعبئة: | ناقص |
موعد التسليم: | في غضون 20-30 يوما بعد استلام الودائع |
شروط الدفع: | LC / TT الخ |
قدرة العرض: | 100 وحدة في الأسبوع |
الوصف :
Sino Heavy Machinery Co، Ltd هي شركة معتمدة من SINOTRUK (CNHTC) ، وهي تتعامل بشكل أساسي مع الشاحنات الثقيلة / جميع قطع الغيار والخدمات. نحن نورد HOWO و STEYR و STEYR KING و GOLDEN PRINCE و HOHAN series 4X2 و 6X4 و 8X4 الشاحنات ، شاحنات الجرارات ، شاحنات البضائع ، شاحنات القمامة ، شاحنات صهاريج النفط ، شاحنات صهاريج المياه ، جرارات مقطورات السجل ، الجرارات الطرفية ، وما إلى ذلك. .
مواصفات:
بند | ساينو تراك STEYR 6X4 تفريغ شاحنة |
نموذج شاحنة | ZZ3317N3867B |
أقصى سرعة القيادة: | / اله 50km |
نوع المحرك | 290/336 / 371HP ، EURO II |
حجم الداخلية النقل: | 5100/5200/5400/5600/6000/6200/6500/6800 * 2300 * 800/1000/1200/1450 / 1500MM، حجم: 10-24m3 السماكة: القاع 8/10 / 12mm ، الجوانب: 4/6/8 / 10mm |
المحاور الأمامية | HF12 ، 12000 كجم |
المحاور الخلفية | HC16،2 * 16000kg |
توجيه | ZF8098 ، ألمانيا |
الإطارات | 12.00R20 إطار شعاعي ، 11 قطعة الخيار: إطار من النايلون |
مكيف هواء | مع أحزمة الأمان للسائق ومشارك السائق |
انتقال | HW15710 / HW19710 ، 10F & 2R |
أسواق التصدير | أمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا وأفريقيا والشرق الأوسط وشرق آسيا |
جار التحميل سعة | 20-38 طن |
كابينة السائق | لا نائم / نائم واحد / نائمان ، تقنية |
الرفع الهيدروليكي للعربة | نموذج T (رفع بطني) / رفع أمامي |
شاحنة التفريغ هي مركبة تفريغ البضائع بنفسها من خلال الرفع الهيدروليكي أو الميكانيكي . المعروف أيضا باسم شاحنة قلابة. إنه يتكون من هيكل السيارة ، آلية الرفع الهيدروليكي ، حجرة الشحن وجهاز أخذ القوة.
تنقسم مقصورة شاحنة التفريغ إلى نوعين: قلب خلفي وحافة جانبية . يتم التحكم في حركة قضيب المكبس بواسطة نظام التحكم. يعد الإرجاع للخلف أكثر شيوعًا ، حيث يتم الضغط على قضيب المكبس من أجل تحويل المقصورة ، مع القليل من الإزاحة في اتجاهين.
مميزات:
save توفير الكثير من الوقت والعمل لتفريغ
♣ تقصير دورة النقل وتحسين كفاءة الإنتاج
cost تقليل تكلفة النقل
اتصل شخص: AnneHan
الهاتف :: +86 18353169581
الفاكس: 86-0531-87238633